П. ГОРОБЕЦ, ветеран Великой Отечественной войны

Осень 1942 года. Наша часть — 10-й Отдельный гвардейский тяжелый танковый полк прорыва, укомплектованный личным составом и материальной частью, двумя эшелонами, выехал из Москвы на Сталинградское направление. Мы знали, что под Сталинградом обстановка была крайне напряженной. Враг, не считаясь с потерями, рванулся к Волге.

Для достижения этой цели фашистское командование сосредоточило на этом участке свыше миллиона войск, более 10 тысяч орудий, свыше 1 200 самолетов, 675 танков и много других видов вооружения.

Внимание всей страны было приковано к событиям под Сталинградом. По несколько раз в день мы внимательно слушали сводки Совинформбюро о положении на этом участке. И с каждым днем вести были тревожнее одна другой. Фашистские захватчики ворвались в Сталинград.

Васильев Петр Андрианович, зав. лабораторией каф. электронных приборов (ЭП) в 70–80-е годы

С первого и до последнего дня войны сражался Петр Андрианович на Западном фронте в составе 38-го бомбардировочного авиаполка против ненавистного врага. Свой славный боевой путь начал он на самолете По-2. На нем участвовал и в разгроме фашистских войск под Москвой. Затем два месяца учебы, и Петр Андрианович стал штурманом бомбардировщика Пе-2. На этих самолетах он воевал до самой победы.

Много случаев из воинской практики хранит его память, и, конечно, не может забыть полковник в отставке Васильев своего первого вылета на Пе-2. Это было днем. На боевое задание вылетело несколько самолетов. У самолета, где штурманом был Петр Андрианович, не убрались шасси, и он не смог набрать скорость, отстал. По инструкции надо было возвращаться, обидно ведь — первый вылет все-таки. И решили члены экипажа идти на запасную цель, хотя знали, что на двухкилометровой высоте их легко могли сбить вражеские зенитки. Но, несмотря на неопытность, экипаж из трех человек действовал умело и самоотверженно. Подлетели к цели и обнаружили большое скопление железнодорожных составов. Но немецкие зенитчики заметили самолет, стали его обстреливать. Пришлось бросать бомбы в пикировании, но все же один двигатель немцы повредили. До аэродрома километров 50 не дотянули. С большим трудом приземлились, погнули винты. Но на душе у членов экипажа было спокойно от чувства выполненного долга — они нанесли ощутимый удар по врагу. Это был их вклад в борьбу с фашистскими захватчиками, До 1943 года вылеты были очень трудные, а с 1943 года каждый бомбардировщик вылетал на задание с прикрытием. Водил самолеты Петр Андрианович и на Берлин, будучи уже штурманом эскадрильи.

После войны Петр Андрианович окончил высшие офицерские курсы. Службу он завершил в 1960 году старшим штурманом авиационной дивизии.

По материалам газеты «Радист» от 7 мая 1984 года.

Горбунов Михаил Степанович

Чем дальше уходит от нас победный 1945 год, тем ярче и понятнее становится подвиг каждого советского солдата. 65 лет прошло с тех пор, как отгремели бои на Курской дуге. Юным лейтенантом, только что окончившим Рязанское пулемётное училище, вступил в неравный бой с врагами в районе знаменитой Прохоровки на Курской дуге ГОРБУНОВ Михаил Степанович.

За участие в этой битве он, совсем ещё молодой офицер, удостоился высокой награды: ордена Красной Звезды.

Война же для него началась, когда он был ещё учеником 9 класса Тумской средней школы. В июле 1941 года в Рязани сформировали отряд комсомольцев, который был направлен под город Смоленск рыть окопы. Здесь Михаил впервые ощутил тяготы военного времени. В августе 1942 года был призван в армию и направлен в Рязанское пулемётное училище, которое находилось в Касимове. Закончил училище в марте 1943 года в звании младшего лейтенанта и был направлен на фронт в 111 стрелковую дивизию, 399 полка 69 армии Степного фронта. И вот она, первая битва! В бой вступили 5 июня 1943 года на Курско-Белгородской дуге. Сражались насмерть. Бои были ожесточённые. Здесь Михаил получил пулевое ранение в левое плечо, ему была оказана помощь в полевом госпитале, так что он продолжал оставаться в строю. Горбунов командовал пулемётным взводом, который находился на передовой позиции. В нём были русские, таджики, казахи — все были, как братья, старались с честью выполнить свой долг перед Родиной. Ох, и тяжело же приходилось им! Ноги увязали в грязи, приходилось с трудом передвигаться, да ещё в тебя стреляют! Но бойцы лишь яростнее кидались в бой, превозмогая усталось, боль и страх.

Булычева Мария Георгиевна

Мария Георгиевна Булычева работала старшим техником на кафедре автоматики и телемеханики. Прошла от Москвы до Берлина с войсками Западного и 1-го Белорусского фронтов, была медицинской сестрой в 4-й гвардейской кавалерийской дивизии 2-го гвардейского кавалерийского корпуса, которым командовал прославленный генерал Доватор.

«Это было на Курской дуге, — вспоминает Мария Георгиевна. — Мы отправляли раненых на машине в госпиталь. А в 10 часов вечера вызвал меня командир эскадрона и сказал, что машина с ранеными застряла в грязи и нужно идти выручать. Я с санитаром Бастрикиным отправилась на поиски машины. Когда мы ее нашли, то оказалось, что вытащить без посторонней техники машину нельзя. Пришлось мне, молодой девчонке, принимать решение. Раненых мы переправили в соседнее село, а сама я отправилась в танковую часть, просить подмогу. Вскоре с помощью танка машину вытащили. Раненых доставили в госпиталь. Чаще же раненых мы доставляли на лошадях.

В те фронтовые дни мы не думали о трудностях. Перед нами стояла цель — быстрее прийти к победе, и мы шли к этой цели не щадя себя. Помню, во время боев в Польше трое суток шел дождь. Мы промокли насквозь. Хотелось обогреться, но вскоре объявили, что наши полки вступили в бой, и нам снова предстояло принимать раненых. Конечно, сразу же все забыли о мокрой одежде и об усталости. Бойцы ждали нашей помощи.

Гурьянов Михаил Васильевич

В мае этого года сравняется 49 лет с того дня, как наши войска начали штурм Сапун-горы — ключевой пози­ции Севастополя. Долгим и тяжелым был их путь. Его огненные версты начинались в кровопролитных боях на реке Молочной, под Мелитополем, на Перекопе, Сиваше, твердыне Бельбеха, что поднималась над долиной на 100 — 150 м вверх, опоясанная ярусами укреп­лений из железа и бетона. Огненные версты! Они вели через ледяную воду Керченского пролива, сквозь ад Эльтигена бойцов Приморской армии, воинов-черноморцев, тех, кто защищал Севастополь в дни беспримерной оборо­ны, в дни штурма Сапун-горы. Но еще сильнее, чем раньше, ощущаем мы сегодня величие священного под­вига, и все новые легенды, предания, песни слагаются об этом сражении. 9 часов подряд длился этот штурм. Шквал огня, дождь камней рушился на головы наших бойцов, которые в тучах пыли и оглушающем грохоте, теряя погибших товарищей, упрямо карабкались вверх по каменным сте­нам. Казалось, что нет такой силы, которая могла бы сокрушить эту крепость, преодолеть это море огня. Но такая сила нашлась. Имя ей было — Советский Солдат.

Сегодня мы хорошо знаем имена Героев Советского Союза Дробязко, Яцуненко, Громакова и других героев, тех, что водрузили знамена на вершине Сапун-горы. Но сколько безвестных знаменосцев пало на пути, сраженных свинцом.

Мы теряли боевых товарищей и дру­зей. Но прочно удерживали занятые у противника позиции и не отступали ни на шаг. Как давно и как недавно это было! Время стерло могильные холмы, новый прекрасный, возрожденный Севастополь поднялся из руин. Но не сотрутся в нашей памяти имена тех, кто штурмо­вал Сапун-гору. Слава вам, храбрые, бесстрашные, вечную славу поет вам народ!

М. ГУРЬЯНОВ, участник боев за Севастополь, наводчик орудия.

По материалам газеты «Радист» за 1993 год.