Васильев Петр Андрианович, зав. лабораторией каф. электронных приборов (ЭП) в 70–80-е годы

С первого и до последнего дня войны сражался Петр Андрианович на Западном фронте в составе 38-го бомбардировочного авиаполка против ненавистного врага. Свой славный боевой путь начал он на самолете По-2. На нем участвовал и в разгроме фашистских войск под Москвой. Затем два месяца учебы, и Петр Андрианович стал штурманом бомбардировщика Пе-2. На этих самолетах он воевал до самой победы.

Много случаев из воинской практики хранит его память, и, конечно, не может забыть полковник в отставке Васильев своего первого вылета на Пе-2. Это было днем. На боевое задание вылетело несколько самолетов. У самолета, где штурманом был Петр Андрианович, не убрались шасси, и он не смог набрать скорость, отстал. По инструкции надо было возвращаться, обидно ведь — первый вылет все-таки. И решили члены экипажа идти на запасную цель, хотя знали, что на двухкилометровой высоте их легко могли сбить вражеские зенитки. Но, несмотря на неопытность, экипаж из трех человек действовал умело и самоотверженно. Подлетели к цели и обнаружили большое скопление железнодорожных составов. Но немецкие зенитчики заметили самолет, стали его обстреливать. Пришлось бросать бомбы в пикировании, но все же один двигатель немцы повредили. До аэродрома километров 50 не дотянули. С большим трудом приземлились, погнули винты. Но на душе у членов экипажа было спокойно от чувства выполненного долга — они нанесли ощутимый удар по врагу. Это был их вклад в борьбу с фашистскими захватчиками, До 1943 года вылеты были очень трудные, а с 1943 года каждый бомбардировщик вылетал на задание с прикрытием. Водил самолеты Петр Андрианович и на Берлин, будучи уже штурманом эскадрильи.

После войны Петр Андрианович окончил высшие офицерские курсы. Службу он завершил в 1960 году старшим штурманом авиационной дивизии.

По материалам газеты «Радист» от 7 мая 1984 года.